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04/06/2023

ANTONIO MAZZEO
Le marché de l’armement italien est toujours florissant : la holding Leonardo réalise des affaires juteuses avec l’Algérie

Antonio Mazzeo, Africa ExPress, 1/6/2023
Traduit par
Fausto Giudice, Tlaxcala

Alger est l’un des principaux partenaires commerciaux et militaires de la Russie sur le continent africain, mais l’Italie ne cesse de faire des affaires de millions de dollars avec elle. Après les accords stratégiques signés dans le secteur de l’énergie par ENI avec l’entreprise publique SONATRACH, c’est le complexe militaro-industriel qui frappe aux portes du gouvernement de la République algérienne démocratique et populaire pour développer la production et les commandes dans le secteur de l’industrie de guerre.

 
Le secrétaire de la Défense, Luciano Portolano, et les représentants de Leonardo à Alger

Le 25 mai s’est achevée la visite institutionnelle en Algérie du secrétaire général de la Défense et directeur national de l’armement, le général Luciano Portolano, et d’une délégation de hauts responsables de Leonardo SpA, conduite par Pasquale Di Bartolomeo (directeur commercial du groupe).


Portolano et Benchiba

Dans la capitale maghrébine, la délégation italienne a rencontré le secrétaire du ministère de la Défense, le général de division Mohamed Salah Benbicha. Avant de quitter Alger, le général Portolano et le Dr Di Bartolomeo ont visité le site industriel d’Aïn Arnat, dans la province de Sétif (nord-est de l’Algérie), siège de la coentreprise créée en mars 2019 par Leonardo et EPIC/EDIA (Établissement public de caractère industriel/Établissement de développement des industries aéronautiques), une entreprise publique qui opère dans le domaine industriel militaro-aéronautique.

« Le secrétaire général de la défense et directeur national de l’armement a souligné que, dans ce cas également, la synergie entre le ministère de la défense et l’industrie italienne est un exemple de l’efficacité du système de défense du pays », rapporte l’état-major de la défense. « L’occasion a permis de donner une impulsion supplémentaire afin que toutes les conditions nécessaires pour rendre concrètement opérationnelle la joint-venture industrielle italo-algérienne et passer à la phase industrielle de l’assemblage des hélicoptères soient finalisées ».


L’hélicoptère AW 139

« En particulier, des contingences ont été créées pour accélérer le calendrier de signature des accords auxiliaires et la commande des sept premiers hélicoptères AW139 sur un total de 70 (dont 53 pour le marché algérien) », ajoute la Défense. « L’homologue algérien a confirmé l’avancement des négociations et le fait que le ministère algérien de la Défense lui-même a déjà alloué les ressources financières nécessaires pour garantir la durabilité industrielle dans les années à venir ».

Luciano Portolano a rencontré son homologue algérien, Mohamed Salah Benbicha, à l’occasion du 12ème Comité bilatéral Italie-Algérie, qui s’est tenu à Alger le 2 mars. L’objectif central du sommet était de renforcer le partenariat et les relations bilatérales industrialo-militaires, en commençant bien sûr par la relance de l’accord Leonardo-EPIC/EDIA pour la production d’hélicoptères de guerre, après le “ralentissement” dû à la pandémie de Covid 19.


2016

L’usine d’Aïn Arnat est détenue à 51 % par le ministère algérien de la Défense et à 49 % par la holding italienne. Selon l’accord de 2019, Leonardo assurera l’assemblage, la vente et la prestation de services pour divers modèles d’hélicoptères AgustaWestland, principalement pour les besoins nationaux algériens (avions de transport légers et moyens, évacuation médicale, surveillance et contrôle). Une partie de la production sera destinée à l’exportation vers les marchés d’Afrique et du Moyen-Orient ; la coentreprise fournira également aux clients des services après-vente tels que la réparation et la révision, la formation et le développement de capacités technologiques dans le domaine de la production de matériaux aéronautiques.

Le groupe Leonardo (anciennement Finmeccanica) a obtenu d’autres commandes importantes dans le secteur militaro-sécuritaire en Algérie. En janvier 2008, les filiales SELEX Sistemi Integrati et Elsag Datamat ont signé un contrat d’une valeur de 230 millions d’euros avec la Gendarmerie nationale pour la fourniture d’équipements et de systèmes de surveillance, de contrôle et de sécurité, soutenus par un réseau de communication pour l’intégration de différentes technologies.

Plus précisément, une structure C4I (commandement, contrôle, communication, informatique et renseignement) flexible a été fournie, avec de multiples centres opérationnels régionaux et intermédiaires, des postes de commandement mobiles, ainsi que 250 centres de contrôle locaux à déployer dans toute l’Algérie.

SELEX Sistemi Integrati, en tant que maître d’œuvre, s’est chargée de la logistique, de la formation des techniciens algériens et du service après-vente ; SELEX Communications a fourni le système de communication mobile TETRA, ainsi que les connexions radio HF, satellite et micro-ondes. Elsag Datamat, pour sa part, a fourni les applications logicielles pour l’exploitation des systèmes de surveillance.

Le 15 juillet 2010, lors d’une visite officielle en Algérie du ministre des Affaires étrangères de l’époque, Franco Frattini, une commande de 30 hélicoptères AgustaWestland d’une valeur de 460 millions a été annoncée pour “renouveler” la flotte des forces armées algériennes.

En fait, selon le site spécialisé sud-africain Defenceweb, entre 2010 et 2016, le groupe italien a fourni aux forces armées, à la police et à la gendarmerie algériennes environ soixante-dix hélicoptères de différents types, pour un montant total de 1,3 milliard de dollars (8 AW101, 24 AW109, 8 AW119 Koala pour la formation des pilotes, 20 AW139 et 10 Super Lynx).

Leonardo a également livré un lot de canons OTO Melara 127/64 LW (Lightweight) pour armer les nouvelles frégates Meko A200 de la marine algérienne, qui seront construites en Allemagne à partir de 2016 par le groupe ThyssenKrupp Marine Systems.

Les frégates Meko A200 sont également équipées de torpilles anti-sous-marines MU90 fabriquées par le groupement européen Eurotorp, détenu à 50 % par WASS - Whitehead Alenia Sistemi Subacquei S.p.A., une société de la holding Leonardo basée à Livourne.

16/07/2022

ANTONIO MAZZEO
L'ONU condamne Tel-Aviv pour violations des droits humains, mais Rome renforce sa coopération avec Israël

Antonio Mazzeo, Africa Express, 14/7/2022
Traduit par
Fausto Giudice, Tlaxcala

L'Italie et Israël renforceront encore leur coopération militaro-industrielle. Mercredi 13 juillet, une importante délégation du ministère israélien de la Défense s'est rendue en visite officielle à Rome pour rencontrer le secrétaire général de la défense et directeur national des armements, le général Luciano Portolano.

La délégation était conduite par le major général Amir Eshel, directeur général du ministère de la Défense et ancien commandant en chef de l'armée de l'air israélienne de 2012 à 2017. Étaient également présents le directeur général adjoint et chef de la direction des achats et de la production des forces armées israéliennes, le colonel Avi Dadon, et l'attaché militaire de l'ambassade d'Israël en Italie, le colonel Dror Altman.

« Les rencontres se sont déroulées dans une atmosphère d'estime mutuelle et de coopération, et ont permis de consolider davantage les relations déjà excellentes entre l'Italie et Israël, avec une référence particulière au renforcement de la coopération industrielle, à travers le partage de nouveaux domaines de collaboration à développer avec la pleine implication des forces armées respectives », écrit le bureau de presse de la Défense. « Le dialogue stratégique constant entre les parties a également permis une discussion franche, sincère et fructueuse sur les défis imposés par les scénarios de crise internationale actuels et le contexte dans lequel les parties entendent coopérer ».

À l'issue de la rencontre, le général Amir Eshel a exprimé sa « grande satisfaction, au nom de l'ensemble de la Défense israélienne », pour l'alliance stratégique entre les deux pays et la « position ferme de l'Italie aux côtés de l'État d'Israël dans les contextes internationaux ».

Ni les crimes commis par les forces armées israéliennes contre la population palestinienne, ni les récentes opérations sanglantes de Tel- Aviv à Gaza, au Liban et en Syrie ne continuent à inquiéter l'Italie. Les affaires sont les affaires, et le partenariat entre la holding publique Leonardo SpA et les principales entreprises du complexe militaro- industriel israélien est de plus en plus solide et convaincu.

Il est dommage qu'au moment même de la visite officielle de l'influente délégation militaire israélienne, les Nations unies aient émis une autre lourde condamnation d'Israël en termes de violations des droits humains.

Le 11 juillet, le secrétaire général Antonio Guterres a présenté le rapport annuel sur les enfants et les conflits armés dans le monde, qui cite Israël parmi les pays responsables des « niveaux les plus élevés de violations graves » en 2021, aux côtés de l'Afghanistan, de la Syrie, de la République démocratique du Congo, de la Somalie et du Yémen.

« Les Nations unies ont vérifié 2 934 violations graves à l'encontre de 1 208 enfants palestiniens et de 9 mineurs israéliens en Cisjordanie, y compris Jérusalem-Est, à Gaza et en territoire israélien », indique le rapport.

En particulier, le Secrétaire général a noté la détention de 637 mineurs palestiniens pour « crimes présumés contre la sécurité » par les forces israéliennes. « Quatre-vingt-cinq de ces mineurs ont fait état de mauvais traitements et de violations des garanties d'une procédure régulière par les autorités israéliennes pendant leur détention et 75 % d'entre eux ont déclaré avoir subi des violences physiques ».


 L'ONU établit également un bilan des morts dramatique : 88 filles et garçons (86 Palestiniens et 2 Israéliens) ont été assassinés à Gaza (69), en Cisjordanie et à Jérusalem-Est (17) et en Israël (2) par les forces armées et la police israéliennes (78), par des groupes armés palestiniens (8) ou par des auteurs non identifiés ou à la suite de l'explosion de résidus de guerre (2).

03/03/2022

ANTONIO MAZZEO
Fragatas y aviones de combate italianos para Colombia : el ex líder comunista Massimo D'Alema actúa de intermediario en las duquerías de Leonardo

Antonio Mazzeo, 2-3-2022
Original : Fregate e caccia da guerra per la Colombia. Ci pensa Massimo D’Alema

Traducido por María Piedad Ossaba, Tlaxcala

Cuatro corbetas, dos submarinos y un número indeterminado de cazas interceptores producidos por las principales empresas del complejo industrial militar italiano (Fincantieri y Leonardo SpA), que se venderán a las fuerzas armadas de Colombia, país señalado por Amnistía Internacional y Human Rights Watch por gravísimas violaciones de los derechos humanos.

Una transacción de nueve cifras en la que trabaja desde al menos septiembre de 2021 un conocido bufete jurídico-comercial de Miami, Florida, que representa a uno de los políticos más conocidos de Italia, Massimo D'Alema, presidente del Consejo de Ministros desde octubre de 1998 hasta abril de 2000 y luego jefe de la Copasir, la comisión parlamentaria de control de los servicios secretos desde 2010 hasta 2013.

Sin embargo, el asunto de las armas se habría desvanecido (por ahora) debido a la oposición de algunos miembros de la berlusconiana Forza Italia, presumiblemente celosos de la iniciativa del antiguo líder político de la FGCI (la Federación de la Juventud del Partido Comunista), luego secretario nacional del Partido Democrático de la Izquierda, después presidente de los Demócratas de la Izquierda y finalmente diputado del Partido Democrático y cofundador de Artículo Uno [una escisión del PD en 2017].

 

Massimo D'Alema: detrás de él, el lema «Unidos por la paz»

“He intentado ayudar a las empresas italianas a recibir un pedido importante”, admitió Massimo D'Alema al diario Repubblica. "Me contactaron personalidades colombianas que dijeron estar dispuestas a apoyar esta hipótesis. Obviamente, alguien se molestó e intervino para evitarlo. Tanto el gobierno como la embajada colombiana habían sido claramente advertidos de todo. Me parece increíble lo fácil que es reclutar a alguien en Italia que esté dispuesto a perjudicar a nuestro país". En cambio, los directivos de Leonardo y Fincantieri prefirieron atrincherars) tras un embarazoso silencio, aunque nunca habían ocultado que tenían en la mira a Colombia como cliente principal en América Latina.

El grupo Leonardo S.p.A., en particular, ya ha suministrado al país sudamericano helicópteros, sistemas de defensa y radares de control del tráfico aéreo. Hace menos de un año, firmó un contrato con la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) para la entrega de un helicóptero de transporte VIP AW139 al presidente de la República.

La aeronave sustituye al helicóptero Bell 412 que se estrelló el 25 de octubre de 2019 en un accidente en el que perdieron la vida seis militares que iban a bordo. "La elección recayó en el helicóptero italiano por considerarse perfectamente compatible con la misión de transporte del Presidente de la República", informa la nota emitida por la FAC. El helicóptero AW13 fue configurado por Leonardo para acomodar hasta ocho pasajeros, con una suite especial de autoprotección y sofisticados sistemas de seguridad.

“Con el suministro de este helicóptero, la Fuerza Aérea Colombiana se convierte en el primer cliente militar del país, al tiempo que la flota del AW139 se amplía en Colombia, donde este modelo ya ha alcanzado el éxito para las operaciones de transporte civil en apoyo a la industria del Petróleo y el Gas, con la entrada en servicio de cinco helicópteros con el importante operador Helistar S.A.S.”, comentó la dirección de Leonardo SpA. “La variante militar del AW139M también se propone para satisfacer los requisitos polivalentes de la Fuerza Aérea, el Ejército, la Policía y la Armada de Colombia (...) Con más de 400 helicópteros civiles y militares en servicio en América Latina hoy en día, Leonardo es uno de los mayores actores en el mercado de referencia en toda la región”.

También en la primavera de 2021, con motivo de un ejercicio aeronaval en el que participaron Colombia, USA y Perú, el grupo Leonardo suministró, con carácter experimental, el DART-Strales, un sistema compuesto por una antena de radar que genera un haz de radiofrecuencia que guía los proyectiles DART (Driven Ammunition Reduced Time Of Flight) de calibre 76/62 hacia los objetivos. El DART-Strales se montó a bordo de la fragata Independencia de la Armada colombiana (clase Almirante Padilla) y se utilizó para disparar a objetivos que simulaban misiles antibuque entrantes.



La firma del Memorandum of Understanding  (como dicen en "italiano") Leonardo-CODALTEC

02/03/2022

ANTONIO MAZZEO
Des frégates et des avions de chasse italiens pour la Colombie : l’ancien dirigeant communiste Massimo D'Alema joue les intermédiaires

 Antonio Mazzeo, 2/3/2022
Original : Fregate e caccia da guerra per la Colombia. Ci pensa Massimo D’Alema
Traduit par Fausto Giudice, Tlaxcala

Quatre corvettes, deux sous-marins et un nombre indéterminé de chasseurs d'interception produits par les principales entreprises du complexe militaro-industriel italien (Fincantieri et Leonardo SpA), seront vendus aux forces armées de Colombie, un pays mis à l’index par Amnesty International et Human Rights Watch pour de très graves violations des droits humains. Une transaction à neuf chiffres sur laquelle un célèbre cabinet juridico-commercial de Miami, en Floride, travaille depuis au moins septembre 2021, représentant l'un des hommes politiques les plus connus d'Italie, Massimo D'Alema, président du Conseil des ministres d'octobre 1998 à avril 2000, puis chef de la Copasir, la commission parlementaire de contrôle des services secrets de 2010 à 2013. Toutefois, l'affaire des armes aurait été suspendue (pour l'instant) en raison de l'opposition de certains membres de Forza Italia, vraisemblablement jaloux de l'initiative de l'ancien dirigeant politique de la FGCI (Fédération des jeunes du Parti communiste), puis secrétaire national du Parti démocratique de la gauche, ensuite président des Démocrates de la gauche et enfin député du Parti démocratique et cofondateur du parti Articolo Uno [une scission du PD de 2017].

Massimo d’Alema : derrière lui, le slogan « Unis pour la paix »

« J'ai essayé de donner un coup de main aux entreprises italiennes pour qu'elles prennent une commande importante », a admis Massimo D'Alema au quotidien Repubblica. « J'ai été contacté par des personnalités colombiennes qui se sont dites prêtes à soutenir cette hypothèse. De toute évidence, quelqu'un a été contrarié et est intervenu pour l'empêcher. Le gouvernement et l'ambassade de Colombie avaient été clairement avertis de tout. Je trouve incroyable la facilité avec laquelle il est possible de recruter en Italie quelqu'un qui est prêt à nuire à notre pays ». De leur côté, les dirigeants de Leonardo et de Fincantieri ont préféré se retrancher derrière un silence embarrassé, bien qu'ils n'aient jamais caché qu'ils visaient de très près la Colombie en tant que client de premier plan en Amérique latine.

Le groupe Leonardo S.p.A., en particulier, a déjà fourni au pays sud-américain des hélicoptères, des systèmes de défense et des radars de contrôle du trafic aérien. Il y a moins d'un an, il a conclu un contrat avec les Forces aériennes colombiennes (FAC) pour la livraison d'un hélicoptère AW139 dans sa version «  transport de VIP » au président de la République. L'appareil a remplacé l'hélicoptère Bell 412 qui s'est écrasé le 25 octobre 2019 dans un accident au cours duquel six militaires à bord ont perdu la vie. « Le choix s'est porté sur l'hélicoptère italien car il a été jugé parfaitement compatible avec la mission de transport du Président de la République », rapporte la note publiée par les FAC. L'hélicoptère AW139 a été configuré par Leonardo pour accueillir jusqu'à huit passagers, avec une suite spéciale d'autoprotection et des systèmes de sécurité sophistiqués.

« Avec la fourniture de cet hélicoptère, l'armée de l'air colombienne devient le premier client militaire du pays, tandis que la flotte d'AW139 s'agrandit en Colombie, où ce modèle a déjà connu le succès pour les opérations de transport civil en soutien à l'industrie du pétrole et du gaz, avec cinq hélicoptères entrant en service chez l'important opérateur Helistar S.A.S. », a commenté la direction de Leonardo SpA. « La variante militaire de l'AW139M est également proposée pour répondre aux exigences multi-rôles de l'armée de l'air, de l'armée de terre, de la police et de la marine colombiennes (...) Avec plus de 400 hélicoptères civils et militaires en service en Amérique latine aujourd'hui, Leonardo est l'un des plus grands acteurs du marché de référence dans toute la région ».

Toujours au printemps 2021, à l'occasion d'un exercice aéronaval auquel ont participé la Colombie, les USA et le Pérou, le groupe Leonardo a fourni, à titre expérimental, le DART-Strales, un système composé d'une antenne radar qui génère un faisceau de radiofréquences guidant vers des cibles des projectiles DART (Driven Ammunition Reduced Time Of Flight) de calibre 76/62. Le DART-Strales a été monté à bord de la frégate Independiente (classe Amiral Padilla) de la marine colombienne et a été utilisé pour tirer sur des cibles simulant des missiles antinavires entrants.

La signature du Memorandum of Understanding (comme on dit en "italien") Leonardo-CODALTEC

À l'occasion de la foire internationale de Bogota entièrement dédiée aux systèmes d'armes et de sécurité Expodefensa, qui s’est tenue du 29 novembre au 1er  décembre 2019, les responsables de Leonardo ont signé un protocole d'accord avec le groupe de construction navale colombien CODALTEC (COrporación De ALta TECnologia para la defensa), afin de " promouvoir la commercialisation de solutions dans le domaine des systèmes de défense aérienne, C4I, cybersécurité et systèmes de protection des infrastructures nationales ».

27/11/2021

ANTONIO MAZZEO
Tous les marchands d’engins de mort présents au Grand Bazar du Dernier Pharaon, le Maréchal Al Sissi

 Antonio Mazzeo, Africa Express, 28/11/2021
Traduit par Fausto Giudice, Tlaxcala

Le coup d'envoi d'une exposition de systèmes de mort et de destruction initiée, promue et parrainée par le dictateur Abdelfattah Al Sissi sera donné lundi au Caire. Parmi les sponsors, Fincantieri, le géant de la construction navale, détenu majoritairement par l’État italien.

Fincantieri parmi les sponsors de l'édition 2021 d'EDEX

Capitaines d'industrie et chefs d'entreprise, vétérans hyperétoilés et multi-décorés, marchands de canons, VRP et démarcheurs, décrocheurs de contrats et distributeurs de commissions de cinq pour cent, profiteurs, courtisans et pique-assiettes : ils se bousculeront tous pour se prendre en selfie avec le dernier pharaon d'Égypte.

Tout et tout le monde est prêt pour l'Egypt Defence Expo - EDEX 2021, l'exposition internationale des industries de guerre qui débutera au Caire le lundi 29 novembre et se terminera le jeudi 2 décembre. Une exposition de systèmes de mort et de destruction souhaitée, promue et parrainée par le maréchal Abdel Fattah Al-Sissi, président et commandant suprême des forces armées du pays d'Afrique du Nord mis à l'index pour crimes et violations des droits humains.


 Une occasion unique

« L'EDEX est une occasion unique pour les industries militaires de présenter les technologies, les équipements et les systèmes d'armes les plus récents dans les domaines terrestre, maritime et aérien et d'échanger des expériences », insiste le ministre de la défense Mohamed Ahmed Zaki, ancien commandant de la Garde républicaine et des forces parachutistes égyptiennes. « EDEX vise à ouvrir de nouveaux horizons de coopération dans l'industrie de la défense entre l'Égypte et de nombreux autres pays du monde. Nous sommes convaincus que l'exposition de cette année augmentera encore plus en taille et en impact que la première qui s'est tenue en 2018 ».

Selon les organisateurs, l'Egypt Defence Expo 2021 réunira plus de 400 entreprises d'armement de 42 pays et plus de 30 000 visiteurs sont attendus. La cérémonie d'ouverture devrait se dérouler en présence du président Al-Sissi et de hauts responsables politiques et militaires de la République arabe d'Égypte, ainsi que d'une représentation autorisée d'hommes de gouvernement, de généraux et d'amiraux étrangers. Lors de l'édition 2018, les ministres de la Défense des Émirats arabes unis, d'Oman, du Soudan, de France, de Grèce, de Chypre, du Soudan du Sud, du Cameroun, de Corée du Sud et de Somalie ont posé pour la photo souvenir aux côtés du dictateur égyptien.

En fait, toutes les conditions sont réunies pour transformer la foire de guerre égyptienne en une opportunité d’affaires et de commissions en milliards pour le complexe militaro-industriel. Parmi les exposants figurent les grands noms des secteurs de l'aérospatiale, des missiles, des systèmes navals et terrestres du monde entier : Boeing, Lockheed Martin, Dassault Aviation, Naval Group, Airbus, BAE Systems, General Dynamics, Motorola Solutions, Raytheon, Rheinmetall, Thales, etc.

Sissi vu par Fadi Abou Hassan, Norvège