ANATOLY KURMANAEVLe Premier ministre haïtien Ariel Henry avait des liens étroits avec l’un des suspects du meurtre du président Jovenel Moïse

Anatoly Kurmanaev, The New York Times, 10/1/2022
Traduit par by Fausto Giudice, Tlaxcala

De nouvelles preuves suggèrent que l'homme qui a succédé au président assassiné d'Haïti avait des liens étroits avec un suspect principal de l'assassinat - et que les deux hommes sont restés en contact même après le crime.

Le président Jovenel Moïse, qui a été assassiné en juillet, a dirigé Haïti par décret et avait opté pour des tactiques autoritaires. Photo Adriana Zehbrauskas pour le New York Times

PORT-AU-PRINCE, Haïti - Après l'assassinat du président haïtien et la chute du pays dans la tourmente, Ariel Henry est devenu chef du gouvernement, chargé de traduire les tueurs en justice et d'aider le pays à guérir.

Mais de nouvelles preuves suggèrent que M. Henry a maintenu des communications avec un suspect principal dans l'affaire - et que les deux sont restés en contact étroit même après le meurtre.

 Les preuves contre M. Henry sont centrées sur son lien avec Joseph Félix Badio, un ancien fonctionnaire du ministère de la Justice recherché par les autorités haïtiennes car soupçonné d'avoir organisé l'attentat du 7 juillet qui a tué le président Jovenel Moïse et laissé le pays en crise.

Des relevés téléphoniques consultés par le New York Times, ainsi que des entretiens avec des responsables haïtiens et un principal suspect du crime, révèlent des détails potentiellement compromettants sur la relation entre les deux hommes. Parmi eux : M. Badio a parlé à M. Henry avant et après le meurtre, notamment lors de deux appels d'une durée totale de sept minutes le matin suivant l'assassinat.

Ensuite, lorsque M. Badio était recherché par la police, il a rendu visite à M. Henry, selon deux fonctionnaires haïtiens ayant connaissance de l'enquête.

Quatre mois après l'assassinat, les fonctionnaires ont déclaré que M. Badio s'est rendu à la résidence officielle de M. Henry à deux reprises - les deux fois de nuit - et a pu entrer sans être gêné par les gardes de sécurité du Premier ministre, bien qu’il fût en fuite, recherché par la police.

On ignore si M. Henry, qui est aujourd'hui le Premier ministre du pays, a fait quoi que ce soit pour aider les suspects, dont la plupart ont finalement été capturés ou tués par la police. Un porte-parole de M. Henry a déclaré que, malgré les relevés téléphoniques, il n'avait pas parlé à M. Badio après l'assassinat et qu'il n'avait aucune relation avec le suspect. M. Badio était injoignable pour tout commentaire.

Des membres du gang G9 manifestent pacifiquement en juillet à Port-au-Prince, en Haïti, à la suite de l'assassinat du président Jovenel Moïse. Photo Victor Moriyama pour le New York Times.

Mais l'ancien procureur général d'Haïti, qui a été démis de ses fonctions par M. Henry, a demandé au premier ministre de répondre aux questions dans cette affaire. Et maintenant, l'un des principaux suspects dans l'enquête a donné de nombreux détails sur ce qu'il a appelé la relation de confiance que M. Badio avait avec M. Henry.

Dans une longue interview accordée au New York Times dans un chantier de construction vide alors qu'il fuyait les autorités, Rodolphe Jaar, un homme d'affaires haïtien et ancien trafiquant de drogue, a admis avoir aidé à financer et à planifier le complot. [Rodolphe Jaar a été arrêté à Saint-Domingue peu après cette interview et devrait être remis aux autorités haïtiennes, NdT]

Peu avant l'assassinat, selon Jaar , Badio lui avait dit que M. Henry serait un allié utile après le renversement du président.

ANTONIO MAZZEOLa présence militaire au Koweït, voie royale pour l'industrie de guerre italienne au Moyen-Orient

Antonio Mazzeo, Pagine Esteri, 10/1/2022
Traduit par Fausto Giudice, Tlaxcala

La guerre contre l'État islamique en territoire irakien et syrien n'est plus à l'ordre du jour des réunions de l'Alliance atlantique. Après la reprise au second semestre 2017 des bastions de Mossoul et de Rawa Selon le Global Terrorism Index, l'indice développé par l'IEP - Institut d'Économie et de Paix de Sidney - pour mesurer l'impact du terrorisme au niveau international, en 2019, les victimes civiles irakiennes d'attaques terroristes ont diminué de 46% par rapport au passé. (1) Néanmoins, en 2021, année de la glorieuse fuite occidentale de l'Afghanistan réoccupé par les Talibans, les forces armées italiennes ont renforcé leur dispositif armé au Koweït contre Daesh. Un engagement complexe et coûteux, mais – comme nous le verrons - utile à la promotion du Sistema Italia et des entreprises de pointe du complexe militaro-industriel national.

Hors des projecteurs des médias en juin dernier, le 4^e Régiment d'Artillerie antiaérienne Peschiera de l'Armée de terre basée à Mantoue a activé une batterie antiaérienne avec des capacités anti-missiles SAMP/T dans la grande base aérienne koweïtienne d’Ali Al Salem, à une quarantaine de km de la frontière avec l’Irak.  « Le Groupe de travail SAMP/T Scutum |nom latin du bouclier utilisé par les légionnaires romains, NdA] opère avec la tâche de contribuer à la sécurité de l’espace aérien koweïtien, pour le défendre contre des attaques aériennes et de missiles », explique le ministère italien de la Défense.

« Le système de dernière génération est intégré au système de défense de la coalition Inherent Resolve ». (2)

Le SAMP/T a été développé depuis le début des années 2000 par le consortium EUROSAM formé par les sociétés d'aérospatiale et de missiles Thales, MBDA France et MBDA Italie (cette dernière partiellement contrôlée par Leonardo S.p.A.), dans le cadre du programme franco-italien FSAF (Famille De systèmes sol-air futurs). « Il se caractérise sur le plan opérationnel par un temps de réaction court face à la menace aérienne, une grande mobilité tactique et la possibilité d'ajuster le dispositif en fonction du timing correspondant au dynamisme de la manœuvre », ajoute le ministère de la Défense. Chaque batterie anti-aérienne est équipée de missiles sol-air Aster-15 d'une portée de 30 km, également conçus et fabriqués par le GIE EUROSAM

L'état-major italien ne dit pas quelles sont les menaces aériennes et de missiles d'ISIS contre le pétroémirat arabe et la coalition internationale dirigée par les USA qui y est hébergée. Cependant, les travaux ont été achevés en un temps record pour transformer Alì Al Salem (siège de l'armée de l'air du Koweït et de la 386^e  Escadre expéditionnaire de l'US Air Force) en une rampe de lancement pour les missiles produits en France et en Italie. En février 2021, une équipe du régiment du génie ferroviaires de l'armée de terre stationnée à Castel Maggiore (Bologne) est arrivée au Koweït pour commencer les travaux de fortification et de « protection » d'une zone déserte de l'aéroport d'environ 33 000 mètres carrés et de 3 km de périmètre « en creusant des fossés, en posant des murs de terre renforcés par des gabions métalliques et en installant un système intégré de vidéosurveillance ». Ensuite, les emplacements pour le déploiement des composants des batteries antiaériennes (systèmes de commande et de contrôle, capteurs et intercepteurs) et les travaux d'urbanisation primaire connexes (réseaux d'électricité, d'eau et d'égouts) ont été construits. Enfin, les préfabriqués en maçonnerie ont été revalorisés pour être utilisés comme bureaux et logements pour le personnel du 4^e régiment d'artillerie de Mantoue. (3)

Hélicoptère AS-332M Super Puma des forces aériennes koweïtiennes

Après son activation, le groupe opérationnel SAMP/T Scutum a fait partie du dispositif militaire mis à disposition de l'opération multinationale Inherent Resolve, sous le commandement de l'IT NCC Air (Italian National Contingent Command Air), le commandement de l'armée de l'air mis en place le 17 octobre 2014 pour opérer contre l'État islamique en Irak et en Syrie (Opération Prima Parthica). La mission au Moyen-Orient a coûté au contribuable italien 230 932 129 euros l'année dernière et compte actuellement 900 militaires, 84 véhicules terrestres et 11 avions déployés (dans les bases d'Ali Al Salem, Ahmed Al Jaber et l'aéroport Abdullah al Mubarak à Koweït City ; à Bagdad et Erbil au Kurdistan irakien).

« L'IT NCC/TFA Koweït contribue par l'utilisation de ses moyens ISR (Intelligence, Surveillance et Reconnaissance) - chasseurs et drones - à la définition de la conscience situationnelle de la Coalition », explique l'état-major de l'armée de l'air. « Le flux de vidéos et d'images haute résolution acquises par les plates-formes aéroportées est acheminé vers la cellule I2MEC (Integrated Italian Multisensor Exploitation Cell) afin d'en extraire la contribution informationnelle nécessaire à la conduite des opérations de la Coalition ».

En d'autres termes, nous ne bombardons pas, mais nous permettons aux chasseurs usaméricains et à ceux des partenaires de l'OTAN et des pays non membres de l'OTAN de le faire, et bien. Depuis sa création en 2014 jusqu'à la fin de l'année 2020, les missions IT NCC AIR ont totalisé 36 000 heures de vol avec 6 600 sorties et 30 000 cibles « couvertes » et ont ravitaillé près de 4 000 avions d’Inherent Resolve. »L'Italie est le premier contributeur, après les USA, en termes de moyens aériens spécialisés dans la collecte d'informations, la surveillance et la reconnaissance, pour la lutte contre les cellules Daesh en Irak », souligne l'armée de l'air italienne. (4)

SURVIEWe request a hearing of French Admiral Lanxade on Paul Barril's role in the genocide in Rwanda

 

Survie , 10/1/2022
Translated by Fausto Giudice, Tlaxcala

In May 1994, during the Tutsi genocide, the mercenary Paul Barril, a former Élysée gendarme, went with his men through the Istres air force base to Rwanda to provide assistance to the genocidal government. The association Survie asks for a hearing of Admiral Lanxade, chief of defense of the French Armed Forces at the time, to shed light on this affair.

In May 1994, when the Tutsi genocide had been underway for more than a month, Paul Barril went to Rwanda with several mercenaries [1] to provide assistance to the Rwandan Interim Government (GIR). This service, which consisted of collecting intelligence, providing military training to the government forces (FAR) and participating in military operations, was made official afterwards by a contract signed on 28 May 1994 between Paul Barril and the Prime Minister of the GIR [2].

The judicial investigation opened against Paul Barril shows that in order to travel to Rwanda in a Falcon with his men, the former Élysée gendarme made a stopover at Istres [3], a French air force base.

This revelation raises crucial questions for the highest military and political authorities, as François Crétollier, Survie's spokesperson, points out: “What authorisation did Paul Barril receive to land on an army base when he went to lend a hand to the genocidaires? How did the French authorities react to this passage of mercenaries through a military base? This passage through Istres establishes that it is impossible to believe that the mercenaries in Rwanda acted in a private capacity, without the knowledge and approval of the French authorities [4]. And above all, a fundamental question remains: why did Paul Barril stop in Istres?”

The Istres air base (BA125 Istres-Le Tubé) has the particularity of hosting a Dassault Flight Test Centre (CEV), which has all the technological and human means to carry out measurements, configure and analyse the electronic equipment of an aircraft. Is this stopover of Paul Barril on 9 May to go to Kigali [5] to be brought together with the discovery a few days later in the Rwandan capital of a tampered Air France Concorde black box [6]?

It is for these reasons that Survie, the civil party, has asked the investigating judge [7] to hear Admiral Lanxade, Chief of Defense of the armed forces at the time of the events, under President François Mitterrand.

Contact: Mehdi Derradji: +33 6 52 21 15 61

Notes

[1] In May 1994, Paul Barril left for Rwanda with two members of the Habyarimana family (Léon Habyarimana and Alphonse Ntirivamunda) and his men (Marc Poussard and four others who remained on site: Luc Dupriez, Christophe Meynard, Jean-Marc Souren, Franck Appieto). A Falcon plane was reserved on 6 May. The departure took place on 9 May from Le Bourget. The plane made a short stopover at the Istres base. The plane arrived in Bangui on 9 May, then left on 11 May for Goma. On 11 May, the passengers went to Rwanda, to Gisenyi, then Kigali.

[2] Jean Kambanda, sentenced to life in prison for genocide by the ICTR (International Criminal Tribunal for Rwanda).

[3] While the civilian airport of Marignane is in the immediate vicinity, just on the other side of the Berre Lagoon. It is at Marignane that a technical stopover for a private plane should have taken place - assuming it was required.

[4] On the contrary, this passage through an army base echoes General Quesnot's proposed indirect strategy, and the Huchon-Rwabalinda meetings (see “Le crapuleux destin de Robert-Bernard Martin : Bob Denard et le Rwanda”, rapport de l’association Survie, February 2018, p.25).

[5] At a time when no one else was going to Rwanda.

[6] A black box was found on 27 May by the Blue Helmets in Kigali, abandoned near the site of the crash of Habyarimana's plane - even though access to this site had been forbidden by the FAR until 21 May. It was established that it was in fact a black box (voice recorder) from an Air France Concorde. It contains a montage of excerpts of conversations between the control tower and an aircraft on the tarmac in Kigali. This black box “deposited in the grass in Kigali after the attack of 6 April 1994, while the city was on fire and blood” raises many questions, the answer to which - as the journalist Patrick de St Exupéry indicates in the conclusion of his article – “lies in one place, only one: Paris.” (cf. « Le prétendu mystère de la boîte noire du génocide rwandais »,  Patrick de St Exupéry, Le Monde, 9 April 2009)

[7] Paul Barril has been the subject of a judicial inquiry for eight years on charges of complicity in genocide, following a complaint in 2013 by Survie, the French Human Rights League and the International Federation for Human Rights. Despite the multiple proofs of the support given by Paul Barril and his men to the genocidal regime, Paul Barril has never been indicted. Today, severely affected by Parkinson's disease, the chances of seeing him answer for his actions before the courts are diminishing. Nearly 28 years after the genocide of the Tutsis in Rwanda, many grey areas remain regarding the use of mercenaries by French decision-makers at the time.

SURVIEDemande d’audition de l’amiral Lanxade sur le rôle de Paul Barril dans le génocide au Rwanda

 Survie , 10/1/2022

En mai 1994, pendant le génocide des Tutsis, le mercenaire Paul Barril, ancien gendarme de l’Élysée, passe avec ses hommes par la base de l’armée de l’air d’Istres, pour aller au Rwanda fournir une assistance au gouvernement génocidaire. L’association Survie demande l’audition de l’amiral Lanxade, chef d’état-major des armées à l’époque, pour faire la lumière sur cette affaire.

En Mai 1994, alors que le génocide des Tutsis a commencé depuis plus d’un mois, Paul Barril se rend au Rwanda avec plusieurs mercenaires [1] pour fournir une assistance au Gouvernement Intérimaire Rwandais (GIR). Cette prestation, qui consiste à collecter des renseignements, former militairement les forces gouvernementales (FAR) et participer à des opérations militaires, sera officialisée à posteriori par un contrat signé le 28 mai 1994 entre Paul Barril et le Premier ministre du GIR [2].

Il ressort de l’information judiciaire ouverte contre Paul Barril que pour se rendre au Rwanda en Falcon avec ses hommes, l’ancien gendarme de l’Élysée a fait une escale à Istres [3], base de l’armée de l’air française.

Cette révélation soulève des questions cruciales vis-à-vis des plus hautes autorités militaires et politiques, comme le souligne François Crétollier, porte-parole de Survie : « De quelles autorisations a bénéficié Paul Barril pour atterrir sur une base de l’armée, au moment d’aller prêter main-forte aux génocidaires ? Comment ont réagi les autorités françaises suite à ce passage de mercenaires par une base militaire ? Ce passage par Istres établit qu’il est impossible de croire que les mercenaires au Rwanda aient agi dans un cadre privé, sans connaissance et sans aval des autorités françaises [4]. Et surtout, il demeure une question fondamentale : pour quelle raison Paul Barril s’est-il arrêté à Istres ? »

La base aérienne d’Istres (BA125 Istres-Le Tubé) a en effet la particularité d’héberger un Centre d’Essai en Vol (CEV) de Dassault, qui possède tous les moyens technologiques et humains pour effectuer des mesures, configurer et analyser les équipements électroniques d’un avion. Cette escale de Paul Barril le 9 mai pour aller à Kigali [5] est-elle à rapprocher de la découverte quelques jours plus tard dans la capitale rwandaise d’une boite noire de Concorde d’Air France trafiquée [6] ?

C’est pour ces raisons que l’association Survie, partie civile, a demandé à la juge d’instruction [7] d’auditionner l’amiral Lanxade, chef d’état-major des armées au moment des faits, sous la présidence de François Mitterrand.

Contact : Mehdi Derradji : +33 6 52 21 15 61 

Notes

[1] En mai 1994, Paul Barril part au Rwanda avec deux membres de la famille Habyarimana (Léon Habyarimana et Alphonse Ntirivamunda) et avec ses hommes (Marc Poussard et quatre autres qui resteront sur place : Luc Dupriez, Christophe Meynard, Jean-Marc Souren, Franck Appieto). Un avion Falcon est réservé le 6 mai. Le départ a lieu le 9 mai du Bourget. L’avion fait une courte escale sur la base d’Istres. L’avion arrive le 9 mai à Bangui, puis repart le 11 pour Goma. Les passagers passent le 11 mai au Rwanda, vers Gisenyi, puis Kigali.

[2] Jean Kambanda, condamné à la prison à perpétuité pour génocide par le TPIR (Tribunal pénal international pour le Rwanda).

[3] Alors que l’aéroport civil de Marignane est à proximité immédiate, juste de l’autre côté de l’étang de Berre . C’est à Marignane qu’aurait du avoir lieu – à supposer qu’elle ait été requise – une escale technique pour un avion privé.

[4] Au contraire, ce passage par une base de l’armée fait écho à la stratégie indirecte proposée du général Quesnot, et aux rencontre Huchon-Rwabalinda (Voir « Le crapuleux destin de Robert-Bernard Martin : Bob Denard et le Rwanda », rapport de l’association Survie, février 2018, p.25).

[5] A une époque où personne d’autre ne se rend au Rwanda.

[6] Une boîte noire est retrouvée le 27 mai par les casques bleus à Kigali, abandonnée à proximité des lieux du crash de l’avion d’Habyarimana – alors que l’accès à ce lieu leur avait été interdit par les FAR jusqu’au 21 mai. Il sera établi qu’il s’agit en fait d’une boîte noire (voice recorder) de Concorde d’Air France. Elle contient un montage d’extraits de conversation entre la tour de contrôle et un appareil sur le tarmac de Kigali. Cette boîte noire « dépos[ée] dans l’herbe à Kigali après l’attentat du 6 avril 1994, alors que la ville est à feu et à sang » pose de nombreuses questions, dont la réponse – comme l’indique le journaliste Patrick de St Exupéry en conclusion de son article – « se trouve à un endroit, un seul : Paris ». (cf. « Le prétendu mystère de la boîte noire du génocide rwandais » Patrick de St Exupéry, Le Monde, 9 avril 2009)

[7] Paul Barril est visé depuis huit ans par une information judiciaire portant sur des faits de complicité de génocide, suite à une plainte en 2013 de Survie, de la Ligue des droits de l’Homme et de la Fédération internationale des droits de l’Homme. Malgré les multiples preuves du soutien apporté par Paul Barril et ses hommes au régime génocidaire, Paul Barril n’a jamais été mis en examen. Aujourd’hui sévèrement atteint par la maladie de Parkinson, les chances de le voir répondre de ses actes devant la justice s’amenuisent. Près de 28 ans après le génocide des Tutsis au Rwanda, de nombreuses zones d’ombre demeurent sur le recours par les décideurs français de l’époque à des mercenaires.

MARINELLA SALVI « Je suis beaucoup plus dérangée par les sangliers que par les migrants » : Propos de comptoir dans un bar à la frontière italo-slovène

 Marinella Salvi , il manifesto, 7/1/2022
Traduit par Fausto Giudice, Tlaxcala

Les histoires des migrants qui tentent d'entrer en Italie depuis la Slovénie dans les commentaires des clients d'un bar de Trieste.

Les troncs élancés des charmes aux premières lueurs du jour, le silence, juste quelques bruissements parmi les robiniers. La route asphaltée, glissante en ces étranges jours de brouillard, est une longue montée et descente sur le flanc de la montagne. Là-haut, la Slovénie surplombe la plaine, qui s'épaissit peu à peu de maisons : on voit Trieste, blanche, couronnant une mer laiteuse qui semble se fondre dans le ciel gris. Cinq jeunes hommes marchent prudemment sur le bord de la route. Emmitouflés, trempés jusqu’aux os, ils ont des têtes d’Afghans ou de Pakistanais, qui sait ?

La Slovénie a mis en place un vaste programme d'interception des trafics illégaux et des centaines de passeurs sont déjà hébergés dans les quelques prisons slovènes. Mille euros pour un passage à travers la République jusqu'à la frontière italienne. À quelques reprises, la police slovène a poursuivi des camionnettes jusqu'à la frontière italienne et des arrestations rocambolesques ont été effectuées dans la banlieue de Trieste. Il y a ensuite les patrouilles mixtes italo-slovènes le long des chemins et la pratique illégale des réadmissions informelles, qui sont la manière bureaucratique de dire qu'ici on ne peut pas passer, que chaque migrant doit repartir en Bosnie, sans protection, sans droits. Ces cinq personnes semblent être arrivées par leurs propres moyens, loin des routes principales, à travers les bois. Après la descente, il y a le village. L'école primaire, la caserne des carabiniers, le monument aux partisans... C'est le matin, une petite agitation de personnes qui se rassemblent sur la place jusqu'au bar, qui vient de cuire du pain et des strudels et commence à servir du café et des cappuccinos.

Dans le bar, tout le monde parle slovène car les communes autour de Trieste abritent la majorité de la communauté slovène, mais il suffit de dire « buongiorno » au lieu de « doberdan » pour que tout le monde passe à l'italien. Ils ont vu ces cinq garçons passer. « C'est normal, très normal, du moins en été ; ces jours-ci, c'est bizarre, on n’en a pas vu depuis un moment. La traversée des Balkans est devenue une tâche presque impossible. Ils sont toujours passés par ici : cette frontière a vu des gens arriver par les chemins depuis des dizaines d'années ».

ARJAE REDLa campaña de sindicalización en Starbucks estalla en todo el país

Arjae Red, Workers World/Mundo Obrero, 4/1/2022
Traducido por Tlaxcala

Búfalo, N.Y.- La chispa que se encendió en esta ciudad el pasado agosto, cuando l@s trabajador@s de Starbucks anunciaron su intención de sindicalizarse, se ha convertido en una llamarada de justo anhelo de la clase trabajadora, con nuevas tiendas en todo el país pidiendo elecciones sindicales.

Tiendas en Mesa, Arizona; Boston; Seattle; Knoxville, Tennessee; Chicago; y Bloomfield, Colorado, se han unido a la lucha, ampliando su alcance por todo el país. Las victorias en dos de las tres primeras tiendas que votaron en Buffalo (la segunda aún está siendo impugnada en los tribunales) demostraron que organizar un sindicato -incluso contra una empresa con tanto dinero y desprecio por sus trabajador@s como Starbucks- es una lucha que se puede ganar.

Esta oleada de nuevas peticiones sindicales se produce en un momento en el que la COVID-19, especialmente los casos provocados por la variante ómicron, está arrasando en USA con tasas de infección que baten récords. Las tiendas de Starbucks en Buffalo, y sin duda otras ciudades, se enfrentan a un pico de infecciones. Starbucks ha inundado el distrito con nuevas contrataciones en un intento de diluir una votación sindical que tuvo lugar el 9 de diciembre en tres tiendas en Buffalo. Ahora est@s nuev@s emplead@s se enfrentan de lleno a la reciente ola de infecciones, sin seguro médico ni tiempo de baja laboral pagado por enfermedad.

Muchas de las prestaciones de Starbucks no entran en vigor el primer día, lo que deja a much@s trabajador@s sin los recursos y la atención médica que necesitan. Además, a l@s trabajador@s que se les ha confirmado que han estado expuest@s a la COVID-19 durante largos periodos de tiempo, aunque estén vacunad@s y sean asintomátic@s, no se les ofrece un tiempo de aislamiento remunerado para hacerse las pruebas. Esto hace que much@s trabajador@s se sientan insegur@s en el trabajo, después de haber visto baristas totalmente vacunad@s dar positivo en las pruebas de COVID-19.